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特種設(shè)備作業(yè)門式起重機(jī)操作證怎么考???門式起重機(jī)作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后需要注意事項有哪些?

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特種設(shè)備作業(yè)門式起重機(jī)操作證怎么考???門式起重機(jī)作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后需要注意事項有哪些?

門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點,在港口貨場得到廣泛使用。

門式起重機(jī)(又稱龍門起重機(jī))是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。

門式起重機(jī)司機(jī)操作證,現(xiàn)由《市場監(jiān)督管理局》(原質(zhì)監(jiān)局)統(tǒng)一頒發(fā)。有效期為4年,每4年復(fù)審1次。代號“Q2”

 

我們在操作門式起重機(jī)的時候時候首先要學(xué)會辨別危險源。

危險源辨識

1.起吊重物,鋼絲繩斷裂斷股,吊物或吊鉤砸傷人員和設(shè)備,造成機(jī)械傷害。

2.各機(jī)構(gòu)運行,限位器失效,設(shè)備擠傷或砸傷人員,造成機(jī)械傷害。

3.大車行走,軌道斷裂,設(shè)備擠傷或砸傷人員,造成機(jī)械傷害。

4.起重吊物,吊鉤斷裂,設(shè)備擠傷或砸傷人員,造成起重傷害。

5.起吊重物,制動器失效,設(shè)備擠傷或砸傷人員,造成起重傷害。

6.起吊重物,超載保護(hù)裝置失效,設(shè)備擠傷或砸傷人員,造成起重傷害。

7.起吊重物,傳動機(jī)構(gòu)失效,設(shè)備擠傷或砸傷人員,造成起重傷害。

8.操作設(shè)備,由于操作工無證上崗或證件過期,導(dǎo)致設(shè)備誤操作擠傷或砸傷人員,造成機(jī)械傷害。


作業(yè)前:

1.操作本設(shè)備的司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格并持有技術(shù)監(jiān)督局核發(fā)的操作證,同時經(jīng)過工務(wù)保障部培訓(xùn)考試合格并持有設(shè)備準(zhǔn)用證方可進(jìn)行操作,設(shè)備準(zhǔn)用證到期必須進(jìn)行復(fù)審,未按期復(fù)審或?qū)徍宋赐ㄟ^的司機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)行操作。

2.司機(jī)身體疲勞、帶病、睡眠不足以及酒后嚴(yán)禁開車。

3.操作者按日常檢查表的要求對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。

4.開車前必須確認(rèn)錨固裝置、夾軌器已松開,鐵楔是否拿掉。

5.開車前必須認(rèn)真觀察工作現(xiàn)場情況,并檢查電流、電壓情況,確保無問題,在起重指揮人員的指導(dǎo)下開車,聽從起重指揮人員的正確指揮。如有多人進(jìn)行指揮和亂指揮現(xiàn)象,司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行吊運。但對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應(yīng)立即停車,通訊設(shè)備有故障時禁止進(jìn)行吊運工作。

6.禁止當(dāng)班操作人員攜帶手機(jī)上崗操作,操作人員在上起重機(jī)前應(yīng)將手機(jī)交由專人進(jìn)行保管。

 

作業(yè)中:

1.起重機(jī)工作時,司機(jī)不能離開司機(jī)室,禁止未經(jīng)允許的無關(guān)人員上機(jī)。

2.每班***次起吊重物時(或負(fù)荷達(dá)到***大重量時),應(yīng)先吊離原位置高度0.5米后,重新將重物放下,以檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。

3.操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。

起升、降落重物;開動大、小車行駛時;

視線不清楚時,起重機(jī)行使、通過,要連續(xù)鳴鈴報警;

吊運重物接近人員時。

4.操作運行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進(jìn)行。

5.起重機(jī)應(yīng)設(shè)專人看道,清楚軌道上的障礙物,并應(yīng)觀察電纜卷筒是收放線情況,發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)立即通知司機(jī)停車。

6.重物起落速度要均勻,非特殊情況下不得緊急停車和高速下降。

7.工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常。

8.起重機(jī)大車、小車在正常起吊過程中,嚴(yán)禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,必須將手柄置于“零”位,使機(jī)構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后,方能反向開車。

9.在使用兩小車進(jìn)行抬吊作業(yè)時,必須嚴(yán)格按照4.2.110中的要求,不得歪拉斜吊,并且兩小車應(yīng)聯(lián)動。

10.在小車運行的方向鋼絲繩允許的***大斜拉角度為10%(6°),在大車方向為5%(3°),以上斜拉角度是指在吊運、翻身作業(yè)時偶爾出現(xiàn)的角度,不得作為掛鉤的依據(jù)。

11.起重機(jī)小車不準(zhǔn)兩鉤同時吊兩個物件;不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度。

12.不準(zhǔn)利用極限位置***器停車,包括用起升和下降限位停鉤,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。

13.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度。

14.工作停歇時不得將起重物懸掛在空中停留,如因工作需要不能摘鉤時操作人員不得離開起重機(jī)。禁止荷重或吊鉤從人頭上越過,也禁止荷重和吊鉤上載人,荷重或吊鉤越過任何物體時,應(yīng)高于物體兩米。

15.扶梯、平臺、欄桿應(yīng)經(jīng)常清洗泥土、冰塊和油垢,保持清潔,作業(yè)時禁止加油、調(diào)整、修理和清潔工作。

16.進(jìn)入小車機(jī)房的門要隨手關(guān)緊,防止下雨時雨水進(jìn)入造成嚴(yán)重事故。

17.司機(jī)要密切關(guān)注起重機(jī)及周圍的情況,出現(xiàn)異常情況時必須停車。

18.當(dāng)風(fēng)力大于7級時,應(yīng)停止工作,用夾軌器夾緊軌道,放置好鐵楔。

19.如遇臺風(fēng)警報,應(yīng)事先做好防范工作,起重機(jī)必須停到錨定區(qū)錨定。

 

作業(yè)后:

1.將吊鉤升高至一定高度,防止風(fēng)大使鉤頭撞在兩側(cè)腿上,大車、小車??吭谥付ㄎ恢?,控制器手柄置于“零”位;切斷總電源,司機(jī)做好交***記錄,關(guān)好門窗,夾緊夾軌器用地錨錨固并放置好鐵楔。


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