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架橋機拼裝前施工計劃
PL-2010-10
施
工
工
藝
及
計
劃
編制：
審核：
批準：
河南真牛起重機有限公司
2017年3月28日批準 2017年4月1日實施
橋門式起重機安裝工藝及施工計劃
一、工程概況
茲有河南真牛起重機有限公司受業(yè)主廣西路橋建設有限公司委托，定于 2017 年 4月1日對河南真牛起重機有限公司生產(chǎn)的如下規(guī)格型號的起重機開始進行安裝與調(diào)試，安裝地點為 南寧市良慶鎮(zhèn)。設備參數(shù)見下表：
起重機參數(shù)： 產(chǎn)品型號：40/180 A3 計1臺、產(chǎn)品型式：橋式起重機（架橋機）
起重量 | 180t | 起升高度 | 6m | 起升速度 | 0.75m/min |
運行速度 | 2m/min | 產(chǎn)品型號 | NF | 工作級別 | A3 |
軌道型號 | 43Kg | 跨度 | 40m | 控制方式 | 地控 |
二、工程內(nèi)容
1.起重機軌道安裝
2.橋架裝置安裝
3.電器裝置安裝
4.輔助設備安裝
5.起重機調(diào)試
6.安裝驗收
三、勞動力組織(人員分工)
技術負責人 | 現(xiàn)場施工負責人 | |||||
電話 | 質(zhì)檢員 | |||||
施工人員名單 | 姓名 | 身份證號 | 作業(yè)種類 | 證件編號 | ||
410728 | SMAW-FeI-3G-12-Fe | |||||
410728 | Q1 | |||||
Q2 | ||||||
 | ||||||
四、施工進度(工期安排)
序號 | 施工內(nèi)容 | 大致施工期 | 初定確認時間 | 備注 | ||
１ | 資料準備 | 2016-4-1 | 2016-4-1 |
非特殊情況 正常施工 節(jié)假日除外 | ||
２ | 設備進場 | 2016-4-1 | 2016-4-1 | |||
３ | 主體安裝： | 2016-4-2 | 2016-4-2 | |||
4 | 試驗調(diào)試 | 2016-4-7 | 2016-4-7 | |||
5 | 載荷試驗 | 2016-4-8 | 2016-4-8 | |||
6 | 性能試驗檢查 | 2016-4-9 | 2016-4-9 | |||
施工單位配合人及電話 | 李恒強 | 13283729111 | ||||
使用單位配合人及電話 | ||||||
監(jiān)檢人員及聯(lián)系電話 | ||||||
五、施工機械、設備和測試器具
主要施工設備 主要檢測儀器
序號 | 設備名稱 | 數(shù)量 | 序號 | 設備名稱 | 數(shù)量 | 序號 | 設備名稱 | 數(shù)量 |
1 | 汽車吊 | 1臺 | 2 | 1m鋼直尺 | 1把 | 3 | 砂輪切割機 | 1臺 |
4 | DS3水準儀 | 1臺 | 5 | 交流電焊機 | 2臺 | 6 | 0-200游標卡尺 | 1把 |
7 | 框式水平儀 | 1臺 | 8 | 萬用電表 | 1臺 | 9 | 角向磨光機 | 2臺 |
10 | 500V兆歐表 | 1臺 | 11 | 手虎鉗 | 1把 | 12 | 50m鋼卷尺 | 1把 |
13 | 2t手拉葫蘆 | 4臺 | 14 | 氣割設備 | 2套 | 15 | 安全帶; | 4副 |
六、工藝流程
設備開箱檢查一建筑構件部分的檢查一安裝軌道一 滑觸線安裝一吊裝一組裝通用橋式起重機一起重機電氣及附件安裝 起重機試運轉(zhuǎn)一自檢一竣工交檢
七、工藝步序
(一) 設備開箱檢查
由安裝單位和設備使用單位共同成立開箱驗收小組，根據(jù)裝箱清單逐一清點貨物，并認真填寫開箱驗收記錄。
1. 根據(jù)隨機文件目錄查對《使用說明書》、電氣原理圖、布線圖、《產(chǎn)品合格證》（包括主要材料質(zhì)保書、電動葫蘆合格證等）。
2. 根據(jù)裝箱清單所列零部件規(guī)格型號、數(shù)量逐一清點貨物。
3. 檢查各部件是否完好無損，有無人為因素的變形損傷。
4. 驗收結束后，認真填寫開箱驗收記錄，并共同簽字。
5. 將驗收后的設備妥善保管。
(二)建筑構件部分的檢查
根據(jù)業(yè)主提供的建筑構件檢測數(shù)據(jù)，對建筑構件部分進行復查。
1.軌梁頂面標高。
2.軌梁中心位置及兩側承軌梁中心距。
八、吊裝方案
(一)吊裝
根據(jù)現(xiàn)場及起吊設備條件，決定采用分片吊裝、然后再在承軌梁上組裝的方案。根據(jù)起重機起升高度、主梁自重，選用用足夠噸位（25t）的汽車吊吊裝。
1.先將主梁***好，在主梁兩端各系足夠長度的纜繩，緩慢起升200-300mm后剎車。
2.檢查起吊用的鋼絲繩是否牢靠。
3.當梁起重機緩緩吊起，用主梁兩端纜繩控制吊起的起平穩(wěn)，并保證不與附近建筑物等干涉。起吊到超過軌道高度后起重機主梁調(diào)整到安裝位置，吊機緩緩放落。
(二)電氣設備安裝
1.按照電氣總圖，安裝全部電氣設備和元件。
2.安裝在走臺上的控制屏(箱)、電阻器等較重的設備，應盡量使支架牢固地搭接在走臺大拉筋上，電阻器應盡量靠近控制屏（箱），使聯(lián)接導線**短。
3.電阻器應沿著平行主梁的方向放置，電阻器迭裝時不超過4箱。
4.按照電氣原理圖，放線將全部電氣設備和元件連接。
5.導線應走線管(線槽)，線管出線口應加橡皮護套，全部導線的端頭應按設計圖紙上的編號作好標記，以便檢修。
6.電纜掛裝于滑車上，電纜下掛長度適宜、均勻，滑車運動靈活。
7.起重機上凡易觸及裸露導電部分應有防護裝置。
8.在檢查接線正確無誤后，通電調(diào)試。
九、質(zhì)量要求
1.軌道安裝要求：軌道跨度極限偏差值△S應符合：S≤10m，△S=±3mm；S>10m，△S=[3+0.25(S-10)]mm，且**大不超過±15mm。在軌道總長度內(nèi)，側向極限偏差為±10mm；軌道頂面相對于理論高度的極限偏差為±10mm；兩根軌道的高度差**大10mm；軌道中心與承軌梁中心之間的偏差不得超過承軌梁腹板厚度的一半。
2.橋架安裝完畢后，檢查主要參數(shù)應符合要求：
a．主梁上拱度△f=（0.9～1.4）S/1000mm，**大值在跨中10%范圍；
b.主梁旁彎f≤S1/2000mm，凸向走臺側，S1首尾大筋板兩距；
c.橋架對角線差︱S1-S2︱≤5mm；
d.小車軌距偏差：跨端：±2；跨中S≤19.5m，+5/+1、S>19.5m，+7/+1
e.跨度偏差±5mm
3.空載試驗：在完成試運行前準備工作后，給安裝完畢的雙梁起重機通電，檢查操縱方向與運行方向應保持一致，大、小車不應卡軌，吊鉤放到底時，卷筒上應留有2圈以上的鋼絲繩，起升（下降）限位有效工作，大運、小運限位開關工作可靠，大車剎車應保持同步。
4.靜負荷試驗：將起重機停在立柱處，起吊1.25倍額定或荷，使重物懸空離地10cm左右,歷時10min后卸載，反復三次，檢查起重機鋼結構部分不得有塑性變形。
5.動負荷試驗：起升1.1倍倍額定載荷，離地后同時起才運行和起升機構，反復運行30min，起重機動作應靈敏、平
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