聯(lián)系人：李部長
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架橋機型號及性能介紹：
公路架橋機按架設(shè)跨度分為30m、40m、50m、55m四種規(guī)格，對應的架設(shè)噸位為100t、110t、120t、140t、150t、160t、180t、200t、220t等，以上四種跨度規(guī)格中主梁結(jié)構(gòu)均為三角桁架(也可以是空心箱型，但作為**廠家，從我們多年的工程實踐經(jīng)驗來看，我們**向用戶介紹了三角桁架雙梁結(jié)構(gòu)。）除了上述跨度和噸位，我們還可以根據(jù)客戶的實際需要，設(shè)計任意噸位、任意跨度，以滿足客戶復雜地形施工和架橋的要求，如曲線架橋、上坡架橋等，整個架橋機可以爬升、轉(zhuǎn)彎、伸展。
目前，據(jù)我們所知，國內(nèi)外施工和雙梁桁架橋機從結(jié)構(gòu)形式、施工方法和工作條件上大致可分為三種類型。在這里，我們用我廠的標準和鑒定方法來介紹這三種型號，即：“J，Q，J”。識別方法為：JQJ架橋機，“30m”代表實際架設(shè)跨度，“100t”代表***大架設(shè)噸位，“J，Q，J”代表架橋機型號。
架橋機必須配備前后橫向移動軌道，采用運梁機送梁。橫向移動軌道和橫梁托架是可選部件。架橋機內(nèi)的電纜由用戶提供。
特別說明：
作為一種能在復雜條件下完成作業(yè)的特種設(shè)備，主梁越短越好，主梁越短，越能適應工況；II（a）主梁是國內(nèi)外***短的；在主梁***短的前提下，還可以實現(xiàn)自平行通孔，這需要技術(shù)支持，Ⅱ是代表性和典型性；II（a）主梁是國內(nèi)外***短的；貫通孔和側(cè)梁架設(shè)是橋式起重機***危險的兩種動作。自平行通孔和側(cè)梁架設(shè)是Ⅱ型橋式起重機的獨特技術(shù)；
Parameter table of bridge erecting machine | ||||||||
name | model | working system | Lifting height (m) | Adapt to longitudinal slope | Adaptation angle | Power Supply | ||
Highway bridge erecting machine | SH-JQJ | A3 | 5.5 | 5% | 45° | Three phase AC | ||
Lifting capacity | Span（m） | Lifting speed（m/min） | Crane running speed（m/min） | crab travelling speed（m/min） | Total power（kw）
| Adapt to longitudinal slope | ||
Traverse | Vertical shift | Traverse | Vertical shift | |||||
100T | 30 | 0.79 | 1.5 | 3 | 1.5 | 3 | 65 | 2.50% |
120T | 30 | 0.79 | 1.5 | 3 | 1.5 | 3 | 65 | 2.50% |
160T | 40 | 0.7 | 2.25 | 4.25 | 2.25 | 4.25 | 75 | 2.50% |
180T | 40 | 0.7 | 2.25 | 4.25 | 2.25 | 4.25 | 75 | 2.50% |
200T | 50 | 0.9 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 110 | 2.50% |
300T | 60 | 0.7 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 150 | 2.50% |
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