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為適應我國城市地鐵建設的需要，滿足各類地鐵軌排鋪設施工建設的需求，我公司致力于配套鐵路工程機械的研發(fā)和制造。
DT10型地鐵鋪軌機是我公司自主開發(fā)的滿足地鐵軌道施工的機械設備，起重量為10噸，跨度2980mm-3900mm可調；整機高度2950mm-3650mm可調。該機適用在海拔2000米以下，工作溫度-30℃～ 50℃，濕度≤90％，無火災、爆炸和腐蝕性介質的環(huán)境中工作。該地鐵鋪軌機的外型尺寸滿足地鐵設備施工限界的要求，具有啟動平穩(wěn)，制動安全可靠等特點，既可以兩臺聯(lián)合作業(yè)，也可以一臺單獨作業(yè)。兩臺地鐵鋪軌機聯(lián)合作業(yè)時，可進行25ｍ軌排的鋪設；單臺地鐵鋪軌機作業(yè)時，可吊運混凝土和其它單件重量不大于10噸的物品。大車行走部分采用變頻調速，設備啟動平穩(wěn)；電機自帶制動裝置，能確保地鐵鋪軌機在35‰的坡道上制動安全可靠（定制全輪驅動鋪軌機可滿足50‰的坡道上制動安全可靠，受外形寬度尺寸***僅適用于新建隧道）；采用電纜卷筒供電，安全環(huán)保。
該地鐵鋪軌機具有液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)驅動液壓油缸實現(xiàn)整機高度調節(jié)及整機走行軌距改變功能。利用平板車和工裝支架，整機在隧道內可以實現(xiàn)自動變跨變高調節(jié)；以及旋轉90°后利用平板車進行轉場運輸。
技術特點
1、輕便靈活、操作簡單、性能穩(wěn)定。
2、方便通過站臺、人防門及彎道。
3、設備連結簡單可靠；電路、液壓管路連接采用快速接頭，安裝拆卸方便。
4、主梁可液壓伸縮變跨，在 3m-3.9m 之間，有 5 組參數可選擇。
5、門架可液壓升降，設備 3.808m，低 3.158m，有多組參數可選擇。上述方案的實施，解決了隧道內鋪軌吊不解體自由變跨、整機拆裝平板、轉場運輸及聯(lián)絡通道后續(xù)施工地鐵鋪軌吊通過限界等難題。
6、走行變頻控制，起升可根據用戶要求實現(xiàn)單速、雙速、變頻等控制。
7、變頻、雙速控制既保證設備運行平穩(wěn)、軌排整齊對位。采用大平方供電電纜解決了壓降難題，可以確保 3km 之內不存在壓降問題。
8、由于實現(xiàn)了行走變頻操控與起升雙速控制、門架升降與變跨全液壓操控，簡化了操作過程工、效及安全系數大幅提高。經隧道現(xiàn)場工況試驗，在 10 分鐘內不須拆十字吊架，完成升降、變跨、裝、卸平板的全部流程。
9、使用材料高標配置，整機質量輕、體積小、起重量大。
10、配有十字架吊具可吊軌排和混凝土澆注料斗。
地鐵鋪軌機主要應用于地鐵施工的軌道鋪設和檢修，是我公司自主開發(fā)的新產品，該產品可實現(xiàn)利用液壓系統(tǒng)驅動實現(xiàn)整機高度調節(jié)和行走跨度的變化，整機高度調整范圍為：3158mm-3808mm，跨度調整范圍為3000mm-3900mm，適用于海拔在2000米以下的地區(qū)使用。改地鐵鋪軌機既可以兩臺聯(lián)合作業(yè)，同步完成25m的軌排鋪設，也可以單獨作業(yè)吊運混凝土和其他單件物品。
DT10噸型地鐵鋪軌機技術參數表 | |||
項目名稱 | 參數 | 說明 | 備注 |
額定載荷 | 10T | 5T+5T | 雙吊點可單升、單降、同升同降 |
跨度任意可調 | |||
高度任意可調 | |||
客戶定制尺寸 | |||
快速4m/min | |||
用戶定制 | |||
提升電機功率 | 4.5kw*2 | 錐形鼠籠形式 | |
行走電機 | 2.2kw*2 | 錐形鼠籠形式 | |
***小彎曲半徑 | R150m | ||
電纜卷筒容量 | 200m | 可左右行程400m | |
電纜型號 | YCW3*10+2*6 | 防老化加強型圓鋼絲電纜 | |
***大輪壓 | 42KN | 可以根據客戶使用定制 | |
工作制度 | A3 | 可以根據客戶使用定制 | |
工作溫度 | -20°c～45°c | ||
總功率 | 16.4kw | ||
外形尺寸 | ***大跨度3.9m | 4.3m*3.95m*3.808m | |
外形尺寸 | ***小跨度3m | 4.3m*3.5m*3.185m | |
設備總質量 | 5.6T | ||
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