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架橋機(jī)通用技術(shù)條件(GB/T 26470-2011)說明
5.3.1 基本要求
5.3.1.1 架橋機(jī)主梁、支腿、小車架和導(dǎo)梁等主要結(jié)構(gòu)件材料應(yīng)符合GB/T 3811-2008中5.3.1.1的規(guī)定,且不允許采用B級(jí)以下鋼材。
5.3.1.2 主要結(jié)構(gòu)件在涂裝前應(yīng)進(jìn)行表面噴(拋)丸處理,且應(yīng)達(dá)到GB/T 8923中規(guī)定的Sa2級(jí)或2St3級(jí),其他構(gòu)件應(yīng)達(dá)到Sa2級(jí)或St2級(jí)。
5.3.1.3 焊接構(gòu)件用焊條、焊絲、焊劑應(yīng)與被焊接的材料相適應(yīng)。
5.3.1.4 金屬結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)應(yīng)便于檢查、維修和排水。
5.3.2 焊接
5.3.2.1 焊接坡口的形式和尺寸應(yīng)符合GB/T 985.1和GB/T 985.2規(guī)定。
5.3.2.2 鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量應(yīng)符合GB 6067.1-2010中3.3.7的規(guī)定。
5.3.2.3 架橋機(jī)主梁、導(dǎo)梁、小車架、吊具及主要承力支腿等位于受拉區(qū)的翼緣板及腹板的對(duì)接焊縫應(yīng)進(jìn)行100%無(wú)損檢測(cè),超聲波檢測(cè)時(shí)不應(yīng)低于JB/T 10559中的1級(jí)要求,射線檢測(cè)時(shí)不應(yīng)低于GB/T 3323中規(guī)定的II級(jí)。
5.3.3 高強(qiáng)度螺栓連接
5.3.3.1 高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB/T 3811和GB 50017的相關(guān)規(guī)定。
5.3.3.2 非剪切型高強(qiáng)度螺栓接頭所用螺栓、螺母、墊圈及其技術(shù)要求應(yīng)分別符合GB/T 1228、GB/T 1229、GB/T 1230和GB/T 1231的規(guī)定。扭剪型高強(qiáng)度螺栓接頭所用的鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)符合GB/T 3632的規(guī)定。
5.3.4 主梁(架橋機(jī)主梁組裝完成以后)
5.3.4.1 主梁設(shè)計(jì)要求有上拱時(shí),跨中上拱允許偏差為±S/5000,且***大上拱度應(yīng)位于跨中部S/10范圍內(nèi)。設(shè)計(jì)未要求上拱時(shí),主梁跨度中部***低點(diǎn)不應(yīng)低于水平線S/1 000。
5.3.4.2 主梁在水平方向產(chǎn)生的彎曲,對(duì)正軌箱形梁和半偏軌箱形梁不應(yīng)大于S./1500(S,為兩端始于***塊橫向加筋肋的實(shí)測(cè)長(zhǎng)度,在離上翼緣板約100 mm的橫向加筋肋處測(cè)量),***大不應(yīng)超過15 mm。對(duì)全偏軌箱形梁、單腹板梁和桁架梁,應(yīng)滿足5.3.4.9和5.3.4.10對(duì)軌道的要求。
5.3.4.3 主梁腹板的局部翹曲,用以1 m平尺檢測(cè),離上翼緣板H/3以內(nèi)不應(yīng)大于0.7δ,其余區(qū)域不應(yīng)大于1.2δ(見圖10)。
5.3.4.4 箱形梁及單腹板梁上翼緣板的水平偏斜值C≤B/200(見圖11),此值允許在未裝軌道前在大筋板或節(jié)點(diǎn)處測(cè)量。
5.3.4.5 箱形梁腹板的垂直偏斜h≤H/200,單腹板梁及桁架梁的垂直偏斜h≤H/300(見圖12),此值應(yīng)在大筋板或節(jié)點(diǎn)處測(cè)量。
5.3.4.6 桁架梁桿件的直線度△Z≤0.001 5a(見圖13)。
5.3.4.7 架橋機(jī)主梁支承跨度范圍內(nèi)以各支腿中心線形成的平面和小車軌道上表面中心線的交點(diǎn)所得的對(duì)角線長(zhǎng)度的差值不應(yīng)大于5mm。
5.3.4.8 吊梁小車軌道應(yīng)滿足以下要求(見圖14):
對(duì)于起重量小于320 t的分段拼接桁架梁,每段梁上小車軌道不允許有接縫(允許焊為一體),桁架梁拼接處的小車軌道應(yīng)滿足:
a)接頭處的高低差d≤2mm;
b)接頭處的間隙e≤4 mm;
c)接頭處的側(cè)向錯(cuò)位f≤2mm;
d)非焊接連接的軌道應(yīng)當(dāng)在端部加擋鐵。
對(duì)于其他梁,小車軌道應(yīng)滿足:
a)接頭處的高低差d≤1mm;
b)接頭處的間隙e≤2mm;
c)接頭處的側(cè)向錯(cuò)位f≤l mm;
d)對(duì)正軌箱形梁及半偏軌箱形梁,軌道接縫應(yīng)該放在筋板上,允差不應(yīng)大于15 mm;
e)兩端***短一段軌道長(zhǎng)度不應(yīng)小于1.5m,并且在端部加擋鐵。
5.3.4.9 主梁為偏軌箱形梁、單腹板梁的小車軌道中心線對(duì)承軌腹板中心線的位置偏差(見圖15),g≤δ/2,δ為腹板厚度。
5.3.4.10 兩根運(yùn)行小車軌道軌距偏差△K=±8mm,如圖16所示。K為小車軌距的名義值。
5.3.4.11 在與小車運(yùn)行方向相垂直的同一截面上兩根小車軌道表面之間的高低差,當(dāng)K≤2m時(shí),△h≤5mm;當(dāng)K>2m時(shí),△h≤2.5K,K以米(m)計(jì),△h***大不超過10 mm,如圖16所示。
5.3.4.12 架橋機(jī)兩根小車軌道頂部形成的局部平面度△h,(見圖17,相對(duì)于四個(gè)輪子形成的標(biāo)準(zhǔn)平面),當(dāng)K≤2m時(shí),△h,≤2.5mm;當(dāng)K>2m時(shí),△h,≤1.25 K,K以米(m)計(jì),△h,***大不超過5 mm(K為小車軌距的名義值)。
5.3.4.13 小車運(yùn)行軌道的側(cè)向直線度(見圖18,單位:mm),應(yīng)符合以下要求:
a)每2 m長(zhǎng)度內(nèi)b不應(yīng)大于2mm;
b)軌道全長(zhǎng)范圍內(nèi)b不應(yīng)大于10 mm。
5.4.1 電動(dòng)機(jī)應(yīng)優(yōu)先選用符合下列標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)機(jī):GB/T21972.1、JB/T 7076、JB/T 7077、JB/T 7842、JB/T8955、JB/T 10104、JB/T 10105和JB/T 10360。
5.4.2減速器和開式傳動(dòng)齒輪
5.4.2.1 應(yīng)優(yōu)先選用符合下列標(biāo)準(zhǔn)的減速器:JB/T8905.1、JB/T8905.2、JB/T8905.3、JB/T 8905.4、JB/T9003、JB/T 10816和JB/T 10817。
5.4.2.2 選用其他減速器時(shí),硬齒面齒輪副的精度不應(yīng)低于GB/T 10095(所有部分)中的6級(jí),中硬齒面則不應(yīng)低于8-8-7級(jí)。
5.4.2.3 用開式齒輪傳動(dòng),則齒輪副精度不應(yīng)低于GB/T 10095(所有部分)中的9級(jí)。
5.4.3 制動(dòng)器
應(yīng)優(yōu)先選用符合下列標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)器:JB/T 6406、JB/T 7019和JB/T 7020。
5.4.4 滑輪和卷筒銷售電話0373-8736518
5.4.4.1 鑄造滑輪的結(jié)構(gòu)型式宜符合JB/T 9005(所有部分)的規(guī)定,鑄造卷筒結(jié)構(gòu)型式宜符合JB/T 9006(所有部分)的規(guī)定。
5.4.4.2 雙腹板壓制滑輪結(jié)構(gòu)型式宜符合JB/T 8398的規(guī)定,焊接滑輪結(jié)構(gòu)型式宜符合JG/T 5078.1